40 在實體經濟世界應用方面，若多國願意合作，並取得銳意提高網上交易流動性的共識， 便具備推行的基礎。筆者想像，如歐盟內 19 個國家組成的歐羅區，這些國家既然同意以 歐羅作為通用的法定貨幣，相信不會對設立主權虛擬貨幣的構想完全排斥；又例如，中 國提出的「一帶一路」，此「帶路」經濟合作發展沿線包含了多個歐亞國家，內裡也有 無數的交易，若有一個專用的虛擬貨幣，也是一個可考慮的政策方案，當然，箇中也有 不少虛擬貨幣固有的問題，如怎樣防止「洗黑錢」，但畢竟這是一個相當宏大的設想。 事實上，對於新生的事物，面世之初，無疑會問題叢生，但也不必因噎而廢食。 ICO 有存在和發展價值 記得科大兩位畢業生創辦的 300Cubits 公司，在以太坊上推出名為 TEU 的加密貨幣。這 加密貨幣的使用，目的是解決航運業上一個固有難題，亦即利用 TEU 代幣作為客戶向航 運公司貨運流程的訂金，冀減少航運業的寶貴資源浪費，方案若成功，對實體經濟無疑 也有所貢獻。由這個案例可見，ICO 可以是解決業界固弊的其中一種方案。 據筆者所知，TEU 加密貨幣已完成了初步發行，所獲得的收入，兌為港元，數額達數百 萬元之譜，隨之，300Cubits 便會正式進行 TEU 發行。該公司計劃設辦一個平台，以實 現利用TEU代幣作為客戶向航運公司貨運流程的訂金，減少航運業寶貴資源浪費與損失 的目標，讓航運更有效率，從而對實體經濟也產生具體的價值。可以說，項目最終的得 益人為船運公司和貨運業界。 2 網絡新天地
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